1月5日，記者從“電動相伴出行、綠牌輝映藍天”活動啟動儀式上獲悉，截至2017年12月25日，全市公交車、公務車、城市環(huán)衛(wèi)車、物流車、私人用車等領域累計推廣新能源汽車3.5萬輛，其中2017年新增1.6萬輛，超額完成今年推廣1萬輛目標。

根據(jù)成都市新能源汽車產業(yè)推廣應用促進會提供的數(shù)據(jù)，通過出臺推廣應用政策（兌現(xiàn)地方補貼2.7億元，停車收費減免、不限行不限號、專用號牌發(fā)放等），成都市購買新能源汽車積極性進一步提升，電動分時租賃、網(wǎng)約車、物流車以租代售及快速換電等多種新商業(yè)模式快速涌現(xiàn)，成為新的增長點。

二是充電設施建設情況。截至2017年11月，累計建成充（換）電站296座，充電樁9658個。其中，2017年新增充（換）電站99座、充電樁4852個。目前，新能源公交車示范項目進展順利。公交集團BOT項目49個場站充電站全面啟動，已建和即將建成25個，銀隆新能源公交車在二環(huán)K2路線開展測試運行。

目前，成都市擁有新能源汽車企業(yè)36戶，其中整車生產企業(yè)10戶，主要分布在龍泉驛區(qū)等5個區(qū)（市）縣，產品涵蓋新能源乘用車（轎車、SUV、MPV）和新能源商用車（客車、載重貨車、特種作業(yè)車），整車制造體系初步形成，新能源汽車產能規(guī)模達到30.15萬輛。2017年1-11月，新能源汽車產量6075輛，產值16.5億元，預計新能源汽車產量全年達到9000輛。

與此同時，成都市擁有新能源汽車零部件及充電設施運營企業(yè)26戶，分布在12個區(qū)（市）縣。產品涵蓋“三電”關鍵零部件（動力電池、驅動電機、電控系統(tǒng)）及配套設備（充電設施、控制管理系統(tǒng)、后端設備制造），形成了研發(fā)、制造、檢驗檢測、后端服務等較為完整的零部件制造體系。2017年1-11月，新能源汽車零部件產值30.3億元，增長64.6%。

全市現(xiàn)有億元以上重大新能源整車項目8個，總投資559億元。其中，預計投資額超過100億元以上的有吉利BMA乘用車、長江汽車年產40萬輛純電乘用車2個項目；50億元以上的有沃爾沃北極星3萬輛電動車、同捷新能源30萬輛整車等4個項目，20億元以上有2個項目，投資建成后可實現(xiàn)153.5萬輛產能，且主要在乘用車板塊，是未來新能源汽車增長點。