隨著社會的發(fā)展，群眾生活水平日益提升，垃圾產(chǎn)出量亦不斷增加，生活垃圾處理問題驟然凸顯出來：生活垃圾處理不及時，滋生蚊蠅，散發(fā)惡臭，偶遇大風天氣，垃圾袋亂飛，嚴重影響市容。目前，在城市不同區(qū)域建立適當規(guī)模的垃圾壓縮站、中轉(zhuǎn)站成為大多數(shù)城市的唯一選擇。

2016年4月18日，記者走進了位于龍泉驛區(qū)平安村8組的龍泉驛區(qū)環(huán)衛(wèi)服務中心，在環(huán)衛(wèi)服務中心內(nèi)生活垃圾中轉(zhuǎn)站外形酷似一棟小別墅，寬敞、亮堂。記者在現(xiàn)場看到當垃圾被送進壓縮機的“大口”后，壓縮機的巨型鐵鑄“大舌頭”會反復“咀嚼”壓縮垃圾，與此同時，壓縮機下面的一個裝置會把垃圾污水收集起來，通過凈化處理再直接流入市政管道，在中轉(zhuǎn)站周圍，污水橫流的情況基本絕跡。

據(jù)介紹，生活垃圾中轉(zhuǎn)站采用一汽（四川）專用汽車有限公司所生產(chǎn)的設備，無論從外觀到內(nèi)部設置，都與以往的生活垃圾中轉(zhuǎn)站大有區(qū)別?！盁o論什么時候，站內(nèi)都聞不到垃圾的惡臭，在垃圾壓縮過程中，我們都是有除臭、降塵等工藝，都是完全符合國家標準的?！崩修D(zhuǎn)站林姓負責人告訴記者。

據(jù)了解，一汽（四川）專用汽車有限公司目前有臥式垃圾中轉(zhuǎn)站和立式垃圾壓縮站等產(chǎn)品。龍泉驛區(qū)臥式垃圾中轉(zhuǎn)站為三泊位壓縮站，轉(zhuǎn)運站屬中型垃圾轉(zhuǎn)運站，適合于中小城市和大城市一個區(qū)使用。該型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運站為高位倒料，低位運料結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)運站，單班要完成400噸的處理能力,需5輛車廂可卸式垃圾車用于轉(zhuǎn)運，7個垃圾中轉(zhuǎn)箱（其中站內(nèi)安放1個垃圾中轉(zhuǎn)箱，一個備用箱），轉(zhuǎn)運站設計了污水收集裝置和降塵裝置，并配了除臭處理系統(tǒng)。

垃圾收集車將垃圾運送到高位平臺，再將垃圾傾倒入料箱機構(gòu)，由料箱機構(gòu)中的推板將垃圾推入壓縮機構(gòu)的料箱內(nèi)，再壓入車廂可卸式垃圾車CXL5250ZXY內(nèi)，最后由車廂可卸式垃圾車將垃圾送至垃圾填埋埸，整個系統(tǒng)操作通過位于中央控制室的自動化操作平臺實現(xiàn)。

臥式垃圾中轉(zhuǎn)站能成功地解決垃圾露天堆放造成環(huán)境污染以及現(xiàn)有垃圾車運載能力低等問題，使得垃圾收集、壓縮、運輸三階段層次分明，職責明確，人員精干，日常運行費用大幅度降低，是目前國內(nèi)較為提倡的一種垃圾收集壓縮方式。

目前，一汽（四川）專用汽車有限公司垃圾壓縮站、中轉(zhuǎn)站已為上海、天津、廣州、成都等各大城市的環(huán)境美化、改善人居環(huán)境提供了完整而成熟的解決方案。